日前，雷諾江鈴發(fā)布了旗下微型新能源車——雷諾江鈴小麒麟的官圖，新車采用四門四座設(shè)計(jì)。該車此前被稱為雷諾江鈴易至EV2，這樣一對比，“小麒麟”似乎更便于記住。新車與五菱宏光MINIEV、長安糯玉米同級這點(diǎn)毫無疑問，就是總有點(diǎn)似曾相識的感覺，下面先來看看車吧！

從官方發(fā)布的官圖來看，新車基本延續(xù)了易至EV2的設(shè)計(jì)理念，只是在細(xì)節(jié)上做出了一些調(diào)整。車頭上部分的黑色飾板采用“T”字形，正中央位置配有新車的品牌標(biāo)識；飾板兩側(cè)還連接著前大燈組，經(jīng)過了黑化處理，下包圍還使用了一塊銀色的防擦板，整體造型上具有一定的辨識度。

另外，新車的門把手與外后視鏡同樣采用一樣的配色，且配備雙色鋁合金輪輞，增強(qiáng)了一定的時(shí)尚感；車身尺寸上，小麒麟的長寬高分別為3500/1646/1460mm，軸距為2340mm。

內(nèi)飾布局上，相比易至EV2沉穩(wěn)的內(nèi)飾配色，新車在車內(nèi)加入更加具有活力的配色，方向盤、多媒體顯示屏以及座椅等多處位置都加入了藍(lán)色，來彰顯新車新能源車型的定位；不過整體的布局還是老樣子，采用小尺寸的全液晶儀表盤、中控屏幕，中控臺左右兩端的空調(diào)采用圓形造型。值得一提的是，新車的后排空間還支持整體放倒，進(jìn)一步提高了整車的實(shí)用性。

動(dòng)力上，小麒麟搭載前置單電機(jī)，最大功率為26kw。配有磷酸鐵鋰電池，電池組容量為15.86kWh。

玩車弟小結(jié)：

五菱宏光MINI EV在微型電動(dòng)車市場中一直處于領(lǐng)先地位，成了該級別的標(biāo)桿產(chǎn)品。雖說與新車都處于微型新能源車市場，但雷諾江鈴小麒麟采用四門四座的車身結(jié)構(gòu)，因此也直接將對手瞄準(zhǔn)到零跑T03、雷丁芒果、長安糯玉米等車型身上。新車若想在競爭的微型電動(dòng)車市場中站穩(wěn)腳跟，必須拿出真實(shí)力說話。回到開頭的問題，你是不是覺得和哪款車有點(diǎn)撞臉的感覺，究竟是哪款車呢？

編輯：晴天