2月僅售1155臺(tái)，銷量持續(xù)下滑，大通G50如何自救？
大通G50想要“自救”只有“端正態(tài)度”大通汽車是一個(gè)在商用車型領(lǐng)域知名度較高的品牌，皮卡車銷量中規(guī)中矩，但從裝配π系列的先進(jìn)柴油機(jī)之后的評(píng)價(jià)很好；輕型客車V80是曾經(jīng)的國(guó)產(chǎn)輕客之光，V90終于成為了輕...
有奧迪A6L的熱銷，為何沒(méi)A7L暢銷啥事了？
奧迪A6L的銷量在節(jié)節(jié)下探·A7L的熱度不會(huì)逆勢(shì)升高上汽奧迪打造的首款豪華轎車-A7L，首季度交出了一份很尷尬的答卷。首月 316輛二月 258輛三月 256輛這輛車的冷門(mén)有些令人不解，是不是因?yàn)锳6...
虧電情況下，比亞迪秦混動(dòng)和日系的混動(dòng)，誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)、性價(jià)比？
秦PLUS DM-i和日系混動(dòng)汽車都不存在“虧電”·前置優(yōu)勢(shì)突出王朝汽車、秦宋系列的熱銷，對(duì)于日系油電混合汽車和插混雙擎汽車的打擊很大，銷量差距輕松達(dá)到幾十倍甚至上百倍；這個(gè)結(jié)果會(huì)讓很多日粉感覺(jué)不可思...