8月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量依舊是向上發(fā)起猛攻擊，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，8月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到52.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111.2%，環(huán)比增8.8%。其中純電動(dòng)車(chē)型同樣是得到市面上的支持，尤其是在10-20萬(wàn)價(jià)位區(qū)間，多款車(chē)型完成破萬(wàn)的銷(xiāo)量。接下來(lái)就看看有哪些車(chē)型上榜。

NO.1：比亞迪海豚

銷(xiāo)量：23298輛

作為比亞迪e平臺(tái)3.0下的第一款車(chē)型，海豚外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)圓潤(rùn)且可愛(ài)，充滿(mǎn)時(shí)尚氣息；內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是擁有許多特殊的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)，看起來(lái)特別與眾不同，結(jié)合富裕的車(chē)內(nèi)空間，迅速就收攬了很多年輕消費(fèi)者。雖然上市時(shí)間還沒(méi)有超過(guò)一年，但其月均銷(xiāo)量已經(jīng)突破萬(wàn)輛，來(lái)到8月甚至來(lái)到了登頂10-20萬(wàn)純電動(dòng)車(chē)榜首的位置。

NO.2：比亞迪元PLUS

銷(xiāo)量：15768輛

元PLUS的定位是緊湊型SUV，外形設(shè)計(jì)沒(méi)有那么標(biāo)新立異，成熟的外觀設(shè)計(jì)有助于它可以適應(yīng)不同年齡的消費(fèi)群體。元PLUS內(nèi)飾同樣是主打精致路線，做工用料方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。續(xù)航方面提供430km和510km兩個(gè)版本，平日里市區(qū)用車(chē)以及出一趟遠(yuǎn)門(mén)也是不成問(wèn)題。

NO.3：秦PLUS

銷(xiāo)量：15269輛

秦PLUS系列當(dāng)中的純電EV車(chē)型銷(xiāo)量也是不差，對(duì)于有充電條件的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，EV車(chē)型的使用成本要比DM-i混動(dòng)車(chē)型還要低上不少。

NO.4：AION S

銷(xiāo)量：11683輛

AION S這里面有一部分銷(xiāo)量是來(lái)源于網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，不過(guò)發(fā)布了AION S PLUS之后，廣汽埃安品牌有意要把這款車(chē)推向到個(gè)人用戶(hù)市場(chǎng)，在有了網(wǎng)約車(chē)時(shí)期給人帶來(lái)的良好印象的基礎(chǔ)加持下，越來(lái)越多消費(fèi)者開(kāi)始支持AION S。

NO.5：AION Y

銷(xiāo)量：11012輛

排在第5位的是廣汽埃安的AION Y，該車(chē)在發(fā)布之后便迅速成為埃安品牌的銷(xiāo)量支柱。其熱銷(xiāo)的原因主要是價(jià)格實(shí)惠的同時(shí)還提供非常寬敞的空間表現(xiàn)，很多家庭會(huì)買(mǎi)來(lái)家用。此外，500公里的續(xù)航里程也能有效降低續(xù)航焦慮。

NO.6：奇瑞eQ

銷(xiāo)量：10037輛

奇瑞eQ就是目前的小螞蟻，該車(chē)定位與宏光MINI EV接近，都是屬于微型兩廂電動(dòng)車(chē)。不過(guò)在續(xù)航層面，奇瑞小螞蟻是明顯占優(yōu)的，提供301公里和408公里兩種續(xù)航選擇，當(dāng)然這帶來(lái)的結(jié)果就是小螞蟻的起步指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)去到了7.39萬(wàn)元，已經(jīng)和一輛低配飛度相差無(wú)幾了。

NO.7：風(fēng)神E70

銷(xiāo)量：8602輛

風(fēng)神E70完全就是一款面向網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型，一般消費(fèi)者也不會(huì)去進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。值得一提的是，E70支持換電，可以用更高的效率來(lái)完成補(bǔ)能。

NO.8：歐拉好貓

銷(xiāo)量：7493輛

作為一款主打女性消費(fèi)者的產(chǎn)品，好貓憑借著圓潤(rùn)可愛(ài)的造型以及精致的內(nèi)飾吸引到不少女性消費(fèi)者。8月銷(xiāo)量躋身榜單前10，來(lái)到了7493輛。目前與好貓定位相同且價(jià)格接近的車(chē)型幾乎沒(méi)有，這也讓它成為一枝獨(dú)秀的那位。

NO.9：艾瑞澤5e

銷(xiāo)量：7493輛

艾瑞澤5e是前幾年一款政策下誕生的一款電動(dòng)車(chē)，身上存在著許多燃油車(chē)的特征，產(chǎn)品力對(duì)比同價(jià)位的競(jìng)品沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)可言，雖然該車(chē)上到了前10位，但并不建議各位購(gòu)買(mǎi)。

NO.10：零跑C11

銷(xiāo)量：6277輛

零跑C11作為一款起售價(jià)僅為17.98萬(wàn)元的中型純電SUV，不僅外形足夠好看，而且車(chē)內(nèi)配置和空間都非常不錯(cuò)，還提供510-610公里的續(xù)航里程，性?xún)r(jià)比可以說(shuō)同價(jià)位無(wú)車(chē)能出其右，能躋身榜單前10也是理所應(yīng)當(dāng)。

總結(jié)

在這個(gè)價(jià)位的純電車(chē)型銷(xiāo)量排行榜可以看出前10位里面的競(jìng)爭(zhēng)還是挺大的，車(chē)型之間并不能拉開(kāi)非常明顯的差距，這也意味著后面的車(chē)型在下個(gè)月也有機(jī)會(huì)上幾個(gè)名次。