（新華全媒+·新時(shí)代中國(guó)調(diào)研行·長(zhǎng)江篇）長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶：打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是汽車產(chǎn)業(yè)的重要集聚地，匯聚了大量汽車品牌主機(jī)廠及各類汽車零部件廠商，這里生產(chǎn)制造和出口的新能源汽車日漸成為中國(guó)出口的“金名片”，在助推我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向規(guī)?；?、全球化發(fā)展新階段的同時(shí)，也為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)力。

2023年7月18日，在位于江西省南昌市經(jīng)開區(qū)的江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司生產(chǎn)基地車間內(nèi)，工人在生產(chǎn)線上作業(yè)。 新華社記者 周密 攝

2023年7月20日，一輛新能源汽車在重慶市江北區(qū)行駛。 新華社記者 唐奕 攝

這是2023年7月20日拍攝的位于重慶市江北區(qū)的長(zhǎng)安汽車整車分撥中心一角（無人機(jī)照片）。 新華社記者 唐奕 攝

2023年2月16日，在位于江蘇常州溧陽的上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司，一輛運(yùn)輸車在運(yùn)送安裝完成的動(dòng)力電池系統(tǒng)件。 新華社記者 李博 攝

2023年7月18日在浙江省杭州市富陽區(qū)銀湖街道的比亞迪新能源汽車展廳內(nèi)拍攝的多款新能源汽車。 新華社記者 徐昱 攝

2023年7月11日，在江蘇省太倉港國(guó)際集裝箱碼頭，一批新能源汽車即將通過專用框架運(yùn)輸方式出口（無人機(jī)全景照片）。 新華社發(fā)（計(jì)海新 攝）

2023年6月19日，在位于湖北武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的路特斯全球智能工廠，工人在流水線上生產(chǎn)作業(yè)。 新華社記者 程敏 攝

2023年1月11日，在位于湖北武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的路特斯全球智能工廠，工人在流水線上生產(chǎn)作業(yè)。 新華社記者 肖藝九 攝

2023年7月13日，工作人員在位于重慶市璧山區(qū)的南方天合底盤系統(tǒng)有限公司車間內(nèi)作業(yè)。 新華社記者 黃偉 攝

這是2023年6月29日在四川省宜賓市三江新區(qū)東部產(chǎn)業(yè)園能源港拍攝的重卡換電站。換電站內(nèi)搭載7塊電池，單日24小時(shí)循環(huán)換電，最高可達(dá)168次，可滿足50輛電動(dòng)重卡換電需求。 新華社記者 江宏景 攝

2023年6月29日，一名駕駛員在四川省宜賓市三江新區(qū)東部產(chǎn)業(yè)園能源港的光伏雨棚下為新能源汽車充電。 新華社記者 江宏景 攝

2023年7月9日在上海外高橋海通汽車碼頭拍攝的等待裝船運(yùn)往澳大利亞的汽車（無人機(jī)照片）。 新華社記者 方喆 攝

2023年5月29日在安徽合肥拍攝的大眾安徽模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)工廠車身車間一角。 新華社記者 杜瀟逸 攝

2023年5月12日，在特斯拉上海超級(jí)工廠總裝車間，工人對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)。 新華社記者 馬寧 攝

2023年5月9日，在位于合肥市長(zhǎng)豐縣的鐵路水家湖貨運(yùn)站，工作人員裝運(yùn)新能源汽車。 新華社記者 劉軍喜 攝

2023年4月24日，參觀者在第二十屆上海車展比亞迪汽車展臺(tái)展出的DM-P插混動(dòng)力單元模型展品前駐足觀看。 新華社記者 方喆 攝

2023年4月24日，在第二十屆上海車展上，參觀者在寧德時(shí)代麒麟電池展示模型前交流討論。 新華社記者 方喆 攝

2023年4月18日，參觀者在第二十屆上海車展上拍攝上汽大通品牌推出的一款純電皮卡概念車。 新華社記者 方喆 攝

2023年4月11日，在領(lǐng)克汽車浙江寧波余姚工廠總裝車間，全自動(dòng)生產(chǎn)線將新能源車運(yùn)送到下一個(gè)環(huán)節(jié)。 新華社記者 翁忻旸 攝

這是2023年2月15日拍攝的理想汽車江蘇常州基地（無人機(jī)照片）。 新華社記者 李博 攝