消費者平時用車做什么？根據(jù)統(tǒng)計私家車80%以上的時間用來每日代步上下班，或者接娃買菜，出行散心等，車內(nèi)載1-2人。對于多數(shù)普通的家庭用戶來說，拋開面子、空間等因素，只針對日常用車需求，其實純電動小車完全可以滿足。

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電動小車其實有很多優(yōu)勢：比如省錢還好停車；面對復雜的街道以及停車環(huán)境時，都比較容易把控等等。主要優(yōu)勢之一為完美“躲開”高油價，用車成本也相當?shù)土Ｓ泻芏嘞M者就反映，電動車每天通勤只花1塊錢，實際上真的有這么省嗎？

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日前由“汽車信息網(wǎng)”與“品匯汽車”共同發(fā)起，聯(lián)合20余家專業(yè)汽車媒體共創(chuàng)的 “誰是王者” 新能源汽車系列評測季“誰是小車王”評測活動中，就針對五款市面上的熱門純電動微型車，在消費者關心的用車成本方面，也進行了詳細評測，究竟每天通勤1塊錢到底是不是可行的？

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我們甄選目前市場上為暢銷和關注度的五款電動小車：五菱宏光MINIEV、長安Lumin、QQ冰淇淋、奇瑞小螞蟻和零跑T03，測試項目通過模擬城市道路出行，計算車輛用車成本。但是只是省錢還不夠，我們也測試在城市行車動力是否夠用、充電是否方便等，真正為消費者購車帶來使用參考。

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日常用車成本優(yōu)勢凸顯

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其實對于普通消費者來說，這樣的小車使用場景無非就是上下班通勤代步、接送孩子等。針對日常城市通勤代步場景，進行了城市工況下的通勤電耗等測試。

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在這場測試中，我們涵蓋了城市道路、擁堵路況、紅綠燈、城市快速路等各個通勤時會遇到的路況，共計27km。而在這當中，既然是模擬真實場景，那么必然不會以“非常規(guī)腳法”來開，一切以普通消費者為標準，ECO模式+空調(diào)開到26 ，這基本是絕大多數(shù)消費者出行模式。

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經(jīng)過測試，三款小車奇瑞QQ冰淇淋、五菱宏光MINIEV和長安Lumin中，續(xù)航基本都非常“穩(wěn)”。百公里電耗分別為10.7kWh、11.29kWh和11.59kWh的成績，以北京家用電0.4883/kWh計算，平均百公里電費分別為5.22元、5.51元和5.65元，約合到每公里只有區(qū)區(qū)5分多錢，這樣的用車成本顯然是燃油車所比不了的。

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另外兩臺稍大點的車型零跑T03和奇瑞小螞蟻，百公里電耗為16.37kWh和12.77kWh的成績，平均百公里電費7.99元和6.23元，比三款小車略高，即便零跑T03是在這幾款小車里百公里電耗，但依然沒有突破百公里10元的大關。

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而燃油車即便是百公里5L這樣的超低油耗，只是加油的花費就要四五十元錢，因此電動小車這樣的表現(xiàn)對于燃油車來說有著絕對的優(yōu)勢，也是這些小車更適合日常代步的根本原因。

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1元通勤是否真的可行？

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每天1元通勤是否可行？算筆帳就明白了。按照目前的家用電價格來算的話，這些小車每公里也沒有超過8分錢，其中以這五款車型中，省電的的QQ冰淇淋百公里電費5.22元來計算，按照通勤半徑15公里計算，用戶每天的通勤充電成本近1.57元，所以“每天1元通勤花費”這個說話，并不夸張。

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相比較燃油車而言，哪怕百公里僅5L的混動燃油車型，一公里也要4毛以上，這幾乎是QQ冰淇淋每公里充電費用近十倍。由此可見，微型電動車的用車成本更低廉。而即便是選擇公共出行，相同距離所花費的金錢也遠遠高于微型電動車的花費。

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電動車省錢并不僅限于此，除了買車免除購置稅、充電省以外，電動車型保養(yǎng)方面花費也能節(jié)省不少。對于新能源車尤其是電動小車來說，為數(shù)不多的保養(yǎng)成本就是易損件更換費用，比如說雨刮器等。也有不少網(wǎng)友笑談：電動車更換勤的應該是玻璃水，也由此可見電動車保養(yǎng)費用的低廉。

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還有一點值得一提，鑒于微型電動車不高的售價，其保險費用也比較低。因此在汽車保有量很大的一線城市，道路交通狀況復雜，電動小車除了日常保險項目之外，只要購買較高額度的第三者責任險，就能獲得較高的出行。

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加速和充電不拖后腿

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雖然電動小車在用車成本方面確實省，但是很多人對于這樣類型的車還是有顧慮的。比如根據(jù)傳統(tǒng)印象，小車加速比較“肉”，且充電也不方便，而我們的測試，當然也涵蓋這些方面，為消費者帶來更為清晰的參考。

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我們采用在城市當中更為常見的0-60km/h加速時間進行測試，并且包括1人駕駛和4人滿載兩種情況。由于電動車特性，電動小車在起步時提速較快，不過對于電機功率比較低的電動小車，滿載時確實會對后段加速造成比較明顯影響。

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參照燃油緊湊家轎零百加速時間普遍在12s以上，這些小車0-60km/h的加速時間能在10s內(nèi)完全可以滿足日常通勤代步所需，能夠在起步加速上趕得上車流，這樣的表現(xiàn)其實已經(jīng)足夠。

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而在充電環(huán)節(jié)上，經(jīng)過實際測試，無論是城市還是郊區(qū)，尋找充電樁并不算難題。多個APP都將附近充電樁類型和空閑充電樁數(shù)量標識的很清楚，所以日常充電不是難題。

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從充電速度來看，我們測試的五款車型中，奇瑞小螞蟻和零跑T03均配備快充充電口，充電速度非常迅速。五款車型中充電效率的小螞蟻，在1個小時就能將補續(xù)航200公里左右，平常趁著吃飯的間隙充電，基本不會對出行帶來太多影響。

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而QQ冰淇淋、長安Lumin、五菱宏光MINIEV只有慢充，充電時間比較長，一個小時基本能補20公里左右里程，所以好家里或者公司有充電樁，這樣基本能保證當天順利出行。值得一提的是，QQ冰淇淋推出了快充配件“Q閃充”，120公里版本充滿電僅需60分鐘，170公里版本也只需85分鐘，有效解決了充電慢的痛點，帶來更多出行便利。

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其實對于這些小車來說，雖然它跑長途確實不太方便，但短途上班、買菜帶來的通勤舒適感還是不錯的。特別是電動小車能更多承擔低成本通勤代步功能，作為傳統(tǒng)燃油車之外家庭第二輛車，不會給家庭日常支出帶來太多花費，而且還帶來更加便捷、多元化的出行選擇，很值得考慮