由于氣候變化，今年的鄱陽湖比往年提前了近100天進(jìn)入了枯水期，一改往日的碧波蕩漾，如今干枯的鄱陽湖呈現(xiàn)出綠草叢生的景象，綠油油的“草原”吸引了很多游客來鄱陽湖游玩。

但是有一些自駕的游客將自己的車開到了湖灘上，在湖灘上飆車競速，鄱陽湖濕地青草被碾壓，甚至一些土地上的植被已經(jīng)枯萎，露出了黃色的泥土，對鄱陽湖的生態(tài)環(huán)境造成了破壞。

枯水期的鄱陽湖生態(tài)

豐水期的鄱陽湖面積大約有3800平方公里，進(jìn)入枯水期后，水體面積減少了近3000平方公里，僅有803平方公里。

8月10日，鄱陽湖湖口站成為今年首次跌破11米的水位，并且水位還在持續(xù)下降，水位決定著濕地水草的命運(yùn)，枯水期的鄱陽湖灘涂大面積裸露，有了充足的陽光照射和濕潤的泥土，濕生植物、旱生植物都能茂盛生長，所以早在今年8月初，鄱陽湖就呈現(xiàn)出一片綠油油的景象。

鄱陽湖南磯濕地國家自然保護(hù)區(qū)的工作人員介紹到，鄱陽湖提前進(jìn)入枯水期，湖中的魚蝦植被淺水覆蓋，因此吸引了很多夏季水鳥，特別是鷺鳥前來覓食，造就了鄱陽湖百鳥齊飛的壯觀景象。根據(jù)粗略的統(tǒng)計(jì)，鄱陽湖濕地的鳥類數(shù)量已經(jīng)超過3萬只。

鄱陽湖不僅是中國僅次于青海湖的第二大湖，更是中國第一大淡水湖，鄱陽湖每年都會有汛期和干旱期，水量吞吐是正常現(xiàn)象，由于干旱，今年的旱期提前到來。湖水提前枯竭，帶來的不僅僅是碧綠和鳥飛，還有很多不好的影響。

一方面，隨著水位下降，水質(zhì)也有下降的趨勢，水生的動物和植物面臨生存挑戰(zhàn)。鄱陽湖水質(zhì)自動監(jiān)測站的最新數(shù)據(jù)顯示，截至8月份，鄱陽湖的全湖水質(zhì)為IV類，和往年相比有所下降，磷和高錳酸鹽的含量不斷上升，高溫干旱帶來藍(lán)藻水華頻發(fā)。

持續(xù)高溫帶來的枯水，雖然為濕生、旱生植物和夏季鳥類帶來了良好的生長環(huán)境和充足的食物，但是這種好處只是暫時(shí)的，因?yàn)榭菟谔崆暗絹?，魚蝦來不及逃走，除了被夏季白鷺鳥捕食，其他大部分只能等待干涸而死，等到冬季候鳥來到這里，無魚無蝦可吃，將會對候鳥的數(shù)量和分布都產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

再者就是濕生植物和旱生植物，雖然現(xiàn)在生長條件適宜，但是還不是最佳的生長時(shí)間，這些植物生長過早，等到冬季的時(shí)候，植物纖維化嚴(yán)重，動物們?nèi)鄙偈澄?，可能無法度過漫長的冬季。

另一方面，就是對農(nóng)業(yè)灌溉和沿湖城鎮(zhèn)居民的生活造成了影響。有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，2003年至2022年，鄱陽湖湖區(qū)已經(jīng)發(fā)生過10次較為嚴(yán)重的干旱，今年枯水期提前到來，湖區(qū)水位過低，沿湖約250萬畝農(nóng)田缺少灌溉水源，造成了不小的損失。

不僅是農(nóng)田，就連人們的生活用水都受到了影響，由于枯水期鄱陽湖水質(zhì)不斷惡化，湖區(qū)的百姓用水困難，特別是從鄱陽湖直接取水的湖口縣、廬山市等地方，受影響人數(shù)過百萬。

除此之外，鄱陽湖進(jìn)入枯水期后，交通航運(yùn)受阻明顯，由于流量不足，江西省贛江、信江等主要的航道無法發(fā)揮水運(yùn)優(yōu)勢和最大效益，總裝載運(yùn)輸量與往年相比大幅降低。

碾壓的是生態(tài)底線

在游客們看來，鄱陽湖枯水期提前到來帶來的是美麗的景色，但是大家沒有看到的是背后存在的生態(tài)問題。

鄱陽湖作為最大的淡水湖水濕地，受氣候、土壤、水文、人類活動等的影響，不僅十分脆弱，還具有易變性，根本受不住車輛的胡亂碾壓。

這就像是一個(gè)連鎖反應(yīng)，被人們開車碾壓過的地方植被枯萎死亡，即將遷徙而來的候鳥沒有食物來源導(dǎo)致候鳥數(shù)量減少，生物多樣性的減少使得鄱陽湖生態(tài)系統(tǒng)的自我調(diào)節(jié)能力降低，進(jìn)而導(dǎo)致濕地被破壞，最終受害的還是人類自己，危害不容小覷。

但是似乎很多人還沒有意識到保護(hù)鄱陽湖生態(tài)的重要性，在某APP上一搜，全是“鄱陽湖變大草原”、“干枯的鄱陽湖有多美”甚至是“鄱陽湖飆車有多爽”一類的詞條和攻略，網(wǎng)絡(luò)傳播速度驚人，不負(fù)責(zé)任的推薦和傳播同樣有可能會給鄱陽湖生態(tài)帶來不可逆轉(zhuǎn)的傷害。

鄱陽湖飆車碾壓的不僅僅是生態(tài)的底線，更是法律的底線，為了阻止車輛碾壓對濕地生態(tài)造成破壞，廬山市林業(yè)局發(fā)布了《保護(hù)鄱陽湖濕地倡議書》，呼吁游客們在游玩時(shí)不駕駛機(jī)動車進(jìn)入鄱陽湖濕地。

同時(shí)有關(guān)部門采取了強(qiáng)制性的措施，《中國廬山發(fā)布》介紹，執(zhí)法人員設(shè)置了禁止通行警示牌，明令禁止車輛進(jìn)入濕地內(nèi)，不僅如此，鄱陽湖濕地周邊道路的出入口也被進(jìn)行了填埋和挖斷處理。

除了加大宣傳力度，呼吁勸導(dǎo)游客遵守相關(guān)規(guī)定，有網(wǎng)友認(rèn)為還應(yīng)該采取一些硬性的處罰，對于無視法律法規(guī)的人，可以適當(dāng)處于罰款，這樣起到的震懾作用更大。

能否挽救鄱陽湖生態(tài)？

在長時(shí)間高溫天氣的影響下，鄱陽湖提前進(jìn)入枯水期以及極枯水位都證明了鄱陽湖生態(tài)真正發(fā)生改變，對此我們能否做點(diǎn)什么？

有人提出既然我們無法操控高溫天氣，為什么不趁著干旱，把鄱陽湖湖底挖深一些，增加蓄水量呢？

這個(gè)建議聽上去是可行的，湖底深度增加之后不僅能夠應(yīng)對枯水期，在一定程度上保護(hù)鄱陽湖的生態(tài)，還能保證農(nóng)業(yè)灌溉，魚蝦蟹的養(yǎng)殖以及改善水上交通的問題，但是鄱陽湖面積非常大，如果付諸行動，這將會是一個(gè)巨大的工程，必須有國家和政府的認(rèn)可和支持才能實(shí)現(xiàn)。

除了把湖挖深一些，還有網(wǎng)友提出可以采取人工降雨、加大鄱陽湖供水量、減少湖水使用量等方法，水利部門也采取了一系列的措施來應(yīng)對鄱陽湖枯水期，指導(dǎo)水庫科學(xué)蓄水，提前至少兩個(gè)月增加周邊水庫的蓄水量，為鄱陽湖提供充足的水源。

濕地是“地球之腎”，無論在什么時(shí)候，我們都應(yīng)該認(rèn)識到生態(tài)環(huán)境的重要性，以生態(tài)保護(hù)為己任。