受強(qiáng)寒潮影響，近日我國多地都開始大幅降溫，中央氣象臺還發(fā)布了寒潮、暴雪、冰凍黃色預(yù)警今晨，中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布寒潮黃色預(yù)警、大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警、暴雪黃色預(yù)警和冰凍黃色預(yù)警，中東部的大范圍雨雪降溫天氣仍在持續(xù)進(jìn)行中。在此期間，寒冷地區(qū)的新能源車又迎來新一輪大考。那么，冬天新能源汽車掉電更快嗎？下面我們來具體了解看看吧。

冬天新能源汽車掉電更快嗎？

是的，冬天的新能源車掉電可能會更快。

這主要是因?yàn)殡妱榆囋诤涞沫h(huán)境下，電池的儲存功率會下降，電池活性也會降低。此外，電解液在低溫下的導(dǎo)電性能也會變差，導(dǎo)致電解液的電阻變大，進(jìn)而影響電池的充放電性能。

因此，在冬天使用新能源車時，盡量在環(huán)境溫度超過10度的室內(nèi)給電車充電，這樣可以有效提高電車的續(xù)航能力。

新能源車在冬天充電時，需要注意以下幾點(diǎn)：

避免在低溫環(huán)境下長時間停放：在低溫環(huán)境下，電池的活性會降低，如果長時間停放，可能會導(dǎo)致電池電量大幅下降。因此，在冬季，應(yīng)盡量避免長時間將新能源車停放在低溫環(huán)境中。

充電前確保車輛和充電設(shè)備干燥：在充電前，應(yīng)確保車輛和充電設(shè)備的接口干燥，以避免因水分導(dǎo)致充電故障。

優(yōu)先使用慢充：雖然快充可以節(jié)省時間，但在冬季，慢充可以更好地保護(hù)電池，延長電池壽命。因此，在冬季充電時，應(yīng)優(yōu)先使用慢充。

定期檢查充電設(shè)備：應(yīng)定期檢查充電設(shè)備和車輛接口，確保它們沒有損壞或老化。如有必要，應(yīng)及時更換或維修。

避免過度充電或放電：過度充電或放電會對電池造成損害，縮短電池壽命。因此，在充電時，應(yīng)遵循制造商的建議，不要過度充電或放電。

以上就是冬天新能源汽車掉電更快嗎介紹了。希望上述內(nèi)容對大家有所幫助。