買車就是個(gè)普通消費(fèi)行為而已，跟丟人沒有什么必然聯(lián)系的。

總不能說去菜市場買菜，買牛肉的就比買豬肉的人要高人一等吧？“嘿嘿，你買個(gè)豬肉……”不會吧？是吧？

而有的朋友之所以覺得丟人，要么是太在乎別人的眼光，要么就是對自己的期望太高。

30歲買15萬的車，是什么水平

首先，30歲光靠自己能夠買得起一輛15萬的車，其實(shí)已經(jīng)很不錯了。

獵聘網(wǎng)發(fā)了一個(gè)《當(dāng)代年輕職場人現(xiàn)狀洞察報(bào)告》，里面有個(gè)數(shù)據(jù)的：2021年，“90后”中高端人才，也就是差不多30歲左右的這群人了，平均年薪是13.05萬元。

其中有超過47.7%的人名下資產(chǎn)是低于10萬塊錢的。

換句話說：真要30歲全都是真的只靠自己的，全款拿下一臺15萬的車子，已經(jīng)超過快一半的同齡人了。

而且15萬的車子，如果把它比方成手機(jī)，也差不多是4、5000塊錢的手機(jī)了。

和這種1萬多的大品牌、旗艦?zāi)鞘潜炔涣?，但至少也是非常好的主打機(jī)型了，要攝像有攝像，要性能有性能了。

參考中汽協(xié)發(fā)布的《乘用車市場零售價(jià)格段結(jié)構(gòu)分析》，上面說：2021年，16萬以下的車型的銷量占比61%，是超過6成的。

如果說開15萬的車子都丟人的話，那大部分有車一族通通都丟人，都是在丟人了，顯然不能這么理解。

為什么會有丟人的感覺

網(wǎng)上不少30歲的朋友買了15萬的車子，自己常常覺得：「哎」我怎么會有丟人的這種感覺的？主要還是有可能因?yàn)槲液竺嬲f的這2個(gè)原因。

第1個(gè)就是：真的太在乎他人的眼光了。

不光是買車，其實(shí)我們的各種消費(fèi)行為都會招來他人的評價(jià)。這種評價(jià)會直接影響到自己的心態(tài)，而且越是親近的人指指點(diǎn)點(diǎn)，對我們的影響越大。

重慶工商大學(xué)李玉婷有篇碩士論文，《不同社會距離下他人評價(jià)對消費(fèi)者產(chǎn)品態(tài)度的影響研究》，里面說。

和遠(yuǎn)社會距離他人評價(jià)相比，消費(fèi)者更愿意接受近社會距離他人評價(jià)，近社會距離他人評價(jià)更容易影響消費(fèi)者對產(chǎn)品的態(tài)度。

可能自己買個(gè)15萬的車子，用起來覺得還是挺不錯的，結(jié)果今天這個(gè)親戚說：“啊，30歲了，怎么就買這個(gè)車子啊？”

明天那個(gè)親戚說：“哎，30歲了，怎么你就開個(gè)這個(gè)??？混得行不行??？”

聽了久了，就有可能自己開始懷疑了：我開個(gè)15萬的車是不是個(gè)錯誤??？我丟人。

另外，由于網(wǎng)上面各種炫富視頻和言論的這些影響，不少朋友也開始產(chǎn)生了一個(gè)錯誤的認(rèn)知。

30歲開奔馳、寶馬、奧迪太普通了，要一上網(wǎng)，稍微有點(diǎn)名氣都是人均法拉利、勞斯萊斯的，是吧？

自己30歲怎么才開個(gè)15萬的車子，真的是跟不上人家，人家看起來還年輕，人家看起來還帥氣漂亮了，是吧？是不是在我們這一代人里面，我是差班生？

當(dāng)這種錯誤認(rèn)知成為主流的時(shí)候，就會產(chǎn)生一種群體壓力。

上海外國語大學(xué)周怡有篇碩士論文，《移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的感知價(jià)值對消費(fèi)者使用意愿的影響研究：以群體壓力為調(diào)節(jié)變量》，上面說。

個(gè)體處于某一群體環(huán)境當(dāng)中，就會受到這一群體所制定的規(guī)則影響，這種影響使個(gè)體趨向于與群體保持一致的行為舉止。

簡單講就是：大的輿論環(huán)境影響，不少朋友就是會從眾的，說的那個(gè)點(diǎn)就有點(diǎn)被“洗”掉了，是不是？

懷疑自己是不是真的就丟人了，應(yīng)該去買個(gè)更好的或者怎么樣。

除了太在乎別人眼光，還有一個(gè)原因就是：對自己期望太高。

李彬、徐富明等人發(fā)表在期刊《心理科學(xué)進(jìn)展》上面有篇論文的，《判斷與決策中的中等偏上效應(yīng)》上這么說。

人們評價(jià)自己比評價(jià)別人是會更積極的。在評價(jià)某一維度時(shí)候，個(gè)體會認(rèn)為自己高于處于平均水平的個(gè)體或群體。

不用記的，很繞，簡單講：不少朋友年輕的時(shí)候就定了個(gè)目標(biāo)，在22歲的時(shí)候就想：等我30歲，不說開多好的車子吧，至少要中等偏上吧？

這句話熟不熟悉??？讀書的時(shí)候都在說，是吧？“中等偏上”什么感覺？奔馳、寶馬30歲總得買一臺吧？是吧？

結(jié)果真到了30歲，買了個(gè)15萬的車子，想起了22歲時(shí)自己在大明湖畔許下的那個(gè)愿望，多少也會覺得：「哎呀」怎么沒達(dá)成當(dāng)年的目標(biāo)??？就會有這種感覺。

王嘉順發(fā)表在期刊《華僑大學(xué)學(xué)報(bào)（哲學(xué)社會科學(xué)版）》上面有篇論文，《社會比較、自我期望與主觀幸福感：基于CGSS的實(shí)證分析》，里面就講。

期望值和實(shí)際努力結(jié)果之間的差異，可能與主觀幸福感有關(guān)，較高的期望值，如果與個(gè)體努力結(jié)果的差距過大，會導(dǎo)致個(gè)體的消極情緒產(chǎn)生。

而且我們經(jīng)常會通過和別人比較來進(jìn)行自我評價(jià)，一旦比較對象比我們好，我們也會自我懷疑的。

就好比：一個(gè)公司里面，大家都是用最新的名牌手機(jī)，我就是個(gè)普通手機(jī)，也會有一種“我是不是就不如他們呀？”，真的會有這種感覺的，是吧？

如何調(diào)節(jié)這種心態(tài)

實(shí)際上，說到底車子就是個(gè)交通工具，是吧？不是說車子社交屬性不重要，連手機(jī)都有社交屬性的。

而是說應(yīng)該更看重車子的工具屬性，能用、好用、夠用才是關(guān)鍵。

為了硬撐去貸款買個(gè)豪華車，可能面子的確是有了，但里子沒了，沒有什么太大意義吧。

另外了，也要對自己有一個(gè)更精準(zhǔn)的認(rèn)知。

西北師范大學(xué)吳文意有篇碩士論文，《自我認(rèn)知對自我效能影響的自我情緒中介作用：模型與干預(yù)》。

里面講：個(gè)體對自我的察覺、理解是全面評估自我價(jià)值的基礎(chǔ)。清晰的自我認(rèn)知能夠降低緩解個(gè)體的壓力。

我們大部分人說到底就是普通人，古話叫做“草民”，不可能的，沒有生下來就家財(cái)萬貫的，也不是那種萬中無一商業(yè)天才生，6歲就能賺幾百萬的，是不是？

不要給自己太大的壓力，我們是正常人，是不是？不正常反而是一種苦惱了。

生活酸甜苦辣我們自己知道、自己明白、自己體會，那就是有意思的人生，所有東西吃起來都是甜的也沒意思的，我跟你講。

開什么樣的車叫沒面子

有的朋友聽到這還是過不了這一關(guān)，還是覺得面子真的是很重要，行，我們就從專業(yè)的角度來看。

真的要面子的話，開什么樣的車子才叫“有面子”？是不是開得起百萬豪車才叫“有面子”？

為什么很多朋友開著奔馳、寶馬、奧迪也說“窮人不是人”？以前網(wǎng)上可以搜搜看，對不對？

年薪10萬，也就是圖個(gè)面子，買個(gè)30萬的車到底負(fù)擔(dān)不負(fù)擔(dān)得起？是很緊張還是不可能？

如果真有30萬的話，買“雞頭”還是“鳳尾”呢？這東西還真有學(xué)術(shù)研究，還有實(shí)證資料，8篇干貨等你來看，想知道很簡單。