根據(jù)特斯拉公司一名銷售人員在2月2日星期日發(fā)布的一則網(wǎng)上帖子，特斯拉已經(jīng)暫時關(guān)閉了在中國大陸的全部門店截止本周四，特斯拉中國聯(lián)絡(luò)處China communications office還沒有回應媒體的置評請求此舉正值中國許多地區(qū)已經(jīng)。

易車訊 近日，知情人士在接受外媒的采訪時表示“特斯拉正重新評估中國市場的電動汽車銷售方式，考慮在客流量大幅下滑的地區(qū)，關(guān)閉部分大城市商場內(nèi)的展廳”截至目前，特斯拉并未對此作出評論此舉因為特斯拉國內(nèi)大城市城市展。

馬斯克再次來華的背景下，上海地區(qū)部分特斯拉線下門店內(nèi)不少銷售人員表示，國產(chǎn)Model 3的訂單“爆炸”了，那幾天店內(nèi)排隊試駕的人遠超平常，到了周末甚至接待不過來。

特斯拉Model 3的快速國產(chǎn)并實現(xiàn)交付，不僅拉升了特斯拉股價，也給中國汽車市場的新能源車車企帶來了很大的壓力不過，受新型冠狀病毒影響，特斯拉上海工廠響應中國政府要求已暫時關(guān)閉特斯拉首次財務官Zach Kirkhorn表示，受此影響。

埃隆·馬斯克Elon Musk被譽為創(chuàng)新者和顛覆者，在16年的時間里，他從對 汽車 制造一竅不通，發(fā)展成為世界上最有價值的 汽車 制造商 作為一家來自硅谷的公司，馬斯克和他的特斯拉極具互聯(lián)網(wǎng)思維學習和試錯與眾多互聯(lián)網(wǎng)公司一樣。

特斯拉最近在其領(lǐng)英社交網(wǎng)站上發(fā)布了新的招聘公告特斯拉將招聘一定數(shù)量的新員工，為中國市場服務除了北京上海已經(jīng)開設(shè)特斯拉門店的地方，這些新招聘的員工還增加了廣州成都深圳杭州為此，外媒一致認為，特斯拉將在這。

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道了解到，有報道稱特斯拉正在調(diào)整策略，減少一線城市商場體驗店數(shù)量，開始向建設(shè)展銷交付一體的網(wǎng)點模式進行轉(zhuǎn)變對于方向性的轉(zhuǎn)變，報道中稱是由于特斯拉發(fā)展已經(jīng)進入新階段，其品牌知名度與此前。

輛進口的Model X，合計召回數(shù)量超過36萬輛而就在前2天，美國國家公路交通安全管理局NHTSA發(fā)布公告，特斯拉已申請。

但特斯拉的銷售模式卻打破了“常規(guī)套路”，只能在網(wǎng)上購車，并不設(shè)立4S店，只有線下的體驗店，在體驗店試駕后可直接在特斯拉的官網(wǎng)下單這一點讓國內(nèi)消費者有點“不知所措”，畢竟4S店模式已經(jīng)在國內(nèi)存在了幾十年，大家都。

根據(jù)CNBC的報道，特斯拉關(guān)閉了位于加州圣馬特奧的辦公室，裁員200人這些人大部分都是數(shù)據(jù)標注員，隸屬特斯拉的自動駕駛部門 特斯拉在美國多地建立了自動駕駛辦公室，圣馬特奧是其中一個在圣馬特奧辦公室的租約即將到期之際，特斯拉選擇不再。

5月29日，馬斯克正式解鎖了第一部分特斯拉股票獎勵，市值約14億美元6月22日，特斯拉電動皮卡Cybertruck預訂量超過了65萬輛6月27日，美國環(huán)保署EPA官網(wǎng)更新，特斯拉Model S的EPA續(xù)航達到了402英里，成為了首款EPA續(xù)航。

所以說對于特斯拉來說，它現(xiàn)在要提前布局，做好未來的進軍準備更為關(guān)鍵的是，對于當前的特斯拉他也是面臨了非常多的技術(shù)瓶頸，而且當前的中低端市場仍然處于一個藍海狀態(tài)對于特斯拉這樣的國際化品牌來說，它已經(jīng)在前期積累了。

特斯拉在中國的總部是哪里從特斯拉網(wǎng)站全球工廠和辦事處顯示地址Beijing 北京 朝陽區(qū)建國路77號華貿(mào)中心3號樓8層 北京市， 中國 上海只是工廠地址Hong Kong 香港 Kowloonbay International Trade and Exhibition Centre。

特斯拉在北京有旗艦店 在上海浦東金橋碧云路上有一家4S店 在東莞沒有4S店 不過特斯拉在中國的擴張很快，應該很快在國內(nèi)設(shè)立超過10家4S店了特斯拉是一家美國電動車及能源公司，產(chǎn)銷電動車太陽能板及儲能設(shè)備。

特斯拉1月份在華銷售暴跌是怎么回事這個要說到關(guān)于中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的一個數(shù)據(jù)，在這個數(shù)據(jù)上我們可以看到，特斯拉1月份的銷售額環(huán)比12月份暴跌了35%，交付了1萬多臺電動汽車，這樣的一個情況是令人詫異的，很多人都覺得。

第三超級工廠特斯拉第三超級廠位于上海，這個大家都比較熟悉，也是建設(shè)最快的工廠，于2019年初正式投產(chǎn)這個工廠對于特斯拉來說至關(guān)重要，在特斯拉最困難之時，中國上海出以援手，讓特斯拉在短時間內(nèi)走上正軌而且這個工。

值得注意的是，本次召回并不是特斯拉在華首次面臨召回車輛，2018年3月份，特斯拉就因類似問題召回了2016年4月前生產(chǎn)的123萬輛Model S，而根據(jù)國家質(zhì)檢總局發(fā)布的2017年上半年國內(nèi)汽車召回信息顯示，由于齒輪在駐車制動工作。