入境航班搜索熱度猛增一倍！大幅增班票價(jià)回落，國(guó)際航運(yùn)尋突破

（王瀟雨 攝影）

華夏時(shí)報(bào)（）記者 王瀟雨 黃興利 北京報(bào)道

盡管目前在新冠疫情影響之下，中國(guó)出入境仍受到較為嚴(yán)格的管控，但在即將開始的冬春新航季，國(guó)際航線已經(jīng)開始逐漸走出此前兩年多時(shí)間里幾乎維持在極為低限度運(yùn)行的狀態(tài)，航班量同比呈幾何增長(zhǎng)。

“天路”漸寬

今年下半年以來，一批國(guó)際航線開始重新恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，使得中國(guó)在疫情以來與國(guó)際間的航空客運(yùn)連接終于能夠呈現(xiàn)出積極狀態(tài)。

包括北京在內(nèi)的中國(guó)內(nèi)地主要樞紐機(jī)場(chǎng)從今年開始都已經(jīng)逐漸重新開通更多與周邊國(guó)家和地區(qū)以及洲際航線，這也是此前兩年里未曾出現(xiàn)過的狀況。

10月26日，香港航空宣布將于11月8日起恢復(fù)每周二來往香港與北京的航班，北京也成為香港航空復(fù)航華北地區(qū)的首個(gè)城市，也是繼重慶、成都、杭州、南京和上海浦東后，第六個(gè)營(yíng)運(yùn)中的內(nèi)地航點(diǎn)。

香港特區(qū)從9月26日起取消抵港旅客強(qiáng)制性酒店檢疫安排，以及實(shí)行“0+3”入境檢疫等措施對(duì)航空起到了極大地促進(jìn)作用。這也使得香港本地的航空公司開始大規(guī)模重啟業(yè)務(wù)，短時(shí)間內(nèi)積極恢復(fù)及增開新航線。

按照香港航空方面介紹，其目前已恢復(fù)的航點(diǎn)包括中國(guó)臺(tái)北、首爾、河內(nèi)、曼谷、馬尼拉、東京、大阪、札幌、沖繩。

這也和中國(guó)內(nèi)地從去年開始陸續(xù)放寬對(duì)入境旅客在檢驗(yàn)檢疫以及隔離等措施之后，國(guó)際航班量開始增加，入境旅客量回升有相似之處。今年5月底，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》，指出“有序增加國(guó)際客運(yùn)航班數(shù)量”。6月27日，國(guó)務(wù)院發(fā)布新的防控方案，將入境人員隔離管控時(shí)間從“14天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察+7天居家健康監(jiān)測(cè)”調(diào)整為“7天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察+3天居家健康監(jiān)測(cè)”。8月份對(duì)國(guó)際定期客運(yùn)航班熔斷措施進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。入境隔離時(shí)間的縮短，為有國(guó)際往來需求的乘客降低了出行難度和成本。

這一系列變化都對(duì)國(guó)際航線的恢復(fù)起到了較為明顯的作用，按照民航數(shù)據(jù)分析平臺(tái)飛常準(zhǔn)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，從今年5月份開始，國(guó)際地區(qū)航班量開始了持續(xù)的上升趨勢(shì)，6月至10月（截止10月16日）的日均國(guó)際地區(qū)航班量持續(xù)保持環(huán)比增長(zhǎng)，這也是疫情以來首次出現(xiàn)能夠持續(xù)達(dá)到半年的增長(zhǎng)勢(shì)頭。2022年5月至10月（截止10月16日）國(guó)內(nèi)航班月度的日均國(guó)際地區(qū)航班量保持增長(zhǎng)，6至9月的環(huán)比增長(zhǎng)分別是16%、17%、24%、24%。同比2021年下降幅度也不斷減少，10月日均航班量同比已從5月的79%縮小至22%。

在10月26日召開的新聞發(fā)布會(huì)上，民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，三季度，隨著國(guó)際客運(yùn)航班有序恢復(fù)，國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量回升明顯，三季度共完成53.7萬人次，較二季度增長(zhǎng)73.3%，較去年同期增長(zhǎng)36.3%。

此外，國(guó)際航線的變化還與經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化息息相關(guān)。10月25日，國(guó)家發(fā)展改革委、自然資源部等六部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于以制造業(yè)為重點(diǎn)促進(jìn)外資擴(kuò)增量穩(wěn)存量提質(zhì)量的若干政策措施》（以下簡(jiǎn)稱“《措施》”），其中提到，要加強(qiáng)投資服務(wù)，支持外商投資企業(yè)發(fā)展，引導(dǎo)投資方向，提升外商投資質(zhì)量。明確便利國(guó)際商務(wù)人員往來，在做好新冠肺炎疫情防控前提下，便利跨國(guó)公司、外商投資企業(yè)高管、技術(shù)人員及其家屬出入境。各地方要用好用足中外人員往來“快捷通道”，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，進(jìn)一步明確標(biāo)準(zhǔn)和流程，為外籍人員來華提供便利。

這實(shí)際上也為國(guó)際航線進(jìn)入恢復(fù)期定調(diào)，雖然目前疫情防控工作仍處在“內(nèi)防反彈，外防輸入”的基本原則指導(dǎo)之下，但對(duì)于民航業(yè)而言走出疫情以來那種“隔離”局面，更多開始恢復(fù)與國(guó)際間的航空運(yùn)輸交往已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。

票價(jià)趨向正常

近日來，多家航空公司宣布恢復(fù)并加密多條國(guó)際航線，總量較換季前增加1倍，航點(diǎn)涉及亞洲、歐洲、美洲。去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，10月以來，國(guó)際、港澳臺(tái)航班搜索量環(huán)比上漲九成。

自9月26日香港實(shí)施“0+3”入境政策以來，由香港入境的旅客占比，從9月的15%左右，增至10月的40%。截至10月25日，從香港飛往內(nèi)地的機(jī)票預(yù)訂量，環(huán)比上月同期增長(zhǎng)1倍。香港飛往內(nèi)地機(jī)票平均支付價(jià)格，環(huán)比上月下降20%，低至3000以下。

從機(jī)票價(jià)格來看，去哪兒平臺(tái)國(guó)際航班機(jī)票平均支付價(jià)格自9月以來波動(dòng)式下降，10月25日環(huán)比9月同期降低二成。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔表示，“若新增國(guó)際、港澳臺(tái)航班飛滿，則航班量接近2019年的20%。”

10月25日，同程旅行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至10月24日，同程旅行平臺(tái)入境機(jī)票搜索量環(huán)比9月上漲63%，預(yù)訂量環(huán)比9月上漲28%，平均出票價(jià)格環(huán)比下降三成。其中，馬德里至北京的機(jī)票價(jià)格環(huán)比下降80%，馬尼拉至武漢和廈門的機(jī)票價(jià)格分別下降78%和73%。此外，由曼谷、金邊、新加坡、胡志明市等城市入境的多條航線，機(jī)票價(jià)格降幅超過50%。

入境承載力是計(jì)劃內(nèi)國(guó)際航班能否執(zhí)飛的關(guān)鍵。受新冠肺炎疫情影響，入境人員需執(zhí)行“7天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察+3天居家健康監(jiān)測(cè)”，因此，國(guó)際航班實(shí)際執(zhí)飛數(shù)量，取決于飛機(jī)座位供給與隔離酒店供給兩者最小值。去哪兒了解到，青島航空與青島政府達(dá)成合作，增設(shè)隔離酒店，飛往青島的國(guó)際航班即可增加。

“自6月以來，在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)籌下，民航局與部分國(guó)家商談，逐步、穩(wěn)妥增加定期國(guó)際客運(yùn)航班，滿足人員往來需要。隨著國(guó)際相關(guān)往來逐步增加，國(guó)際航班數(shù)量有望逐步恢復(fù)?！碧m翔說。

國(guó)際航班的增加及促外資擴(kuò)增量政策的疊加，近期入境商旅需求也隨之增長(zhǎng)。攜程商旅數(shù)據(jù)顯示，截至目前10月以來的入境商旅訂單量環(huán)比9月同期增長(zhǎng)近20%。其中，貿(mào)易與制造業(yè)入境訂單量增長(zhǎng)超過30%，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)為23%。

同程研究院高級(jí)研究員張明陽(yáng)介紹，近期國(guó)際航線的增加，為回國(guó)旅客提供了更多選擇，航班熔斷的減少也讓旅客可以更明確地制定出行計(jì)劃，減少被迫變更行程的可能。隨著國(guó)際航線供給量增大，國(guó)際機(jī)票價(jià)格將逐步穩(wěn)定在較為合理的區(qū)間，旅客出行成本也將大大降低。

從10月份整體入境航班來看，攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，截至10月25日，10月入境航班搜索熱度對(duì)比去年同時(shí)段提升133%，訂單量環(huán)比上月增長(zhǎng)四成，同比增長(zhǎng)96%。機(jī)票單程含稅均價(jià)8030元，環(huán)比9月同期降低28%，機(jī)票價(jià)格環(huán)比降幅最高航線TOP5為：金邊-廣州、曼谷-昆明、首爾-武漢、香港-南京、曼谷-廣州。

今年以來，多個(gè)利好國(guó)際商務(wù)人員來華的政策密集發(fā)布。今年8月，“憑有效APEC商務(wù)卡無需重辦簽證即可入境”的政策發(fā)布7日后，8月31日零時(shí)起，第九版《中華人民共和國(guó)出/入境健康申明卡》（以下簡(jiǎn)稱“第九版健康申明卡”）正式啟用。攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，第九版健康申明卡正式啟用后到中秋假期首日（9月10日），入境航班預(yù)訂量相比上年同期增長(zhǎng)超1倍，相比上月同期增長(zhǎng)超三成。

作為服務(wù)貿(mào)易的重要組成部分，旅游業(yè)對(duì)于促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易，講好中國(guó)故事發(fā)揮著重要作用。根據(jù)商務(wù)部10月份披露的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，我國(guó)旅行服務(wù)進(jìn)出口5426.6億元，增長(zhǎng)7.1%。

攜程研究院戰(zhàn)略研究中心副主任張致寧認(rèn)為，便利國(guó)際商務(wù)人員來華的利好政策密集釋放，是在政策層面為擴(kuò)大對(duì)外開放，以及更廣泛的人員跨境流動(dòng)進(jìn)行的一系列積極準(zhǔn)備。國(guó)際商務(wù)人員在華流動(dòng)性的釋放，不僅利好國(guó)際商貿(mào)，也將為開放入境旅游積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。