國(guó)慶期間，鐘表圈頂流，大能，發(fā)了條視頻：戴著宇聯(lián)的腕表，蹭走了輛古董跑車。

17.8萬的點(diǎn)贊。視頻里面共出現(xiàn)了兩塊宇聯(lián)，大能戴著的那塊，是綠面的貝利士系列計(jì)時(shí)腕表，簡(jiǎn)稱綠熊貓。

漸變綠盤面。盤面上共有三個(gè)小圓盤，3點(diǎn)鐘位置和9點(diǎn)鐘位置的兩個(gè)小圓盤，左右對(duì)稱，卻是一白一黑兩種顏色。

這是宇聯(lián)最有辨識(shí)度的設(shè)計(jì)之一，名為不對(duì)稱熊貓。綠面的這款，是不對(duì)稱熊貓的最新款，也是宇聯(lián)現(xiàn)在最暢銷的款式。

5月份在線上的首秀，第一批的近百款，兩三天的時(shí)間里便銷售一空。

另一塊，是宇聯(lián)在10月份剛推出的限量款。

薩克森古董車拉力大賽特別款的最新版本。

全球限量350枚，中國(guó)市場(chǎng)這次總共只分到了40枚。油管上已經(jīng)有人在第一時(shí)間分享了自己的開箱視頻。

“這是宇聯(lián)近幾年來最有誠(chéng)意的作品。”

薩克森古董車?yán)Υ筚愄貏e款，是宇聯(lián)為該賽事專門打造的紀(jì)念腕表。

第一款問世于2011年，最有辨識(shí)度的地方在于盤面裝飾，和常規(guī)款不同，有著非常濃郁的古董車元素。

過去十年的時(shí)間里，宇聯(lián)每年都會(huì)推出一款。每一款都是限量，三五百的數(shù)量，也都是在已有款式的基礎(chǔ)上對(duì)盤面進(jìn)行二次創(chuàng)作。創(chuàng)作的主題？各種型號(hào)的古董車。

有幾分ONLYWATCH的味道。非量產(chǎn)型，樣式是首次出現(xiàn)在品牌的歷史上，市面上找不到第二款完全相同的。

剛開始的時(shí)候，薩克森古董車?yán)Υ筚愄貏e款，只在歐洲那群玩古董車的小圈子里面打轉(zhuǎn)，但漸漸的，吸引了越來越多表友關(guān)注的目光，入手難度也是幾何級(jí)的增長(zhǎng)。

尤其是在中國(guó)市場(chǎng)，本身份額就有限，狼還特別的多。

2020年的貓頭鷹。全球限量350枚，中國(guó)市場(chǎng)斷斷續(xù)續(xù)總共只到貨了20枚。有表友在專柜訂了塊，足足等了近一年的時(shí)間。

2021年的藍(lán)熊貓。全球限量350枚，中國(guó)市場(chǎng)只分到了50枚。在天貓宇聯(lián)官方旗艦店很快便售罄，根本沒有給普通消費(fèi)者線下試戴的思考時(shí)間。

是因?yàn)橄矚g古董車的人現(xiàn)在越來越多？

并不是。

認(rèn)識(shí)的幾個(gè)入手了的朋友，根本就不在乎什么是薩克森古董車?yán)Υ筚?。他們只是單純的喜歡表款的設(shè)計(jì)。

在宇聯(lián)同類型的所有款式里面，薩克森古董車?yán)Υ筚愄貏e款的顏值，最高，最獨(dú)特，也是最有辨識(shí)度。

全球最專業(yè)鐘表媒體HODINKEE，曾經(jīng)在篇文章中也有寫到。

“薩克森古董車?yán)Υ筚愄貏e款簡(jiǎn)直是宇聯(lián)送給表友的禮物，光是設(shè)計(jì)的創(chuàng)意，就值回了票價(jià)?！?/p>

薩克森古董車?yán)Υ筚愄貏e款今年的最新版，就是大能在視頻里面沒蹭到的那塊，全稱：諾拉敏斯計(jì)時(shí)碼表限量版2022年薩克森古董車?yán)Υ筚愄貏e款。

顧名思義，是在諾拉敏斯計(jì)時(shí)表基礎(chǔ)上做的二次創(chuàng)作。

諾拉敏斯計(jì)時(shí)表，設(shè)計(jì)靈感源自上世紀(jì)五六十年代的計(jì)時(shí)表，自帶復(fù)古風(fēng)。

圓形的表殼，微微拱起的藍(lán)寶石表鏡，雙眼計(jì)時(shí)，盤面上兩個(gè)微微下凹的小圓盤左右對(duì)稱……給人留下最深刻印象的，是小秒盤里面9點(diǎn)鐘位置的日歷。對(duì)稱中構(gòu)建出來的不對(duì)稱美學(xué)。

表款二次創(chuàng)作的部分，主要有三個(gè)地方。

①小牛皮表帶上的圓孔。

借鑒了古董賽車的方向盤。據(jù)資料顯示，為了減輕方向盤的重量，上世紀(jì)的賽車都有在方向盤上打圓形孔洞的習(xí)慣。

很細(xì)節(jié)的是：孔洞的形狀、大小比例、位置間隔，和賽車方向盤上的大差不差。

②表盤上的刻度。

市面上99%有數(shù)字刻度的腕表，擺放的數(shù)字都是1-12的小時(shí)刻度。但在此處，是“05、10……55、60”的分鐘刻度。而且，數(shù)字刻度也并沒有填滿整個(gè)表盤，表盤的下方刻意有留出來一段弧形空白。

這種布局，模擬的是賽車轉(zhuǎn)速表，是第一次出現(xiàn)在宇聯(lián)的產(chǎn)品線里。不可否認(rèn)，對(duì)于見慣了傳統(tǒng)刻度分布的朋友來說，一上來是會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，但看久了，順眼不說，還有著傳統(tǒng)樣式所不具備的新鮮感。

男人至死是少年。

又有哪個(gè)少年不喜歡嘗鮮呢？

③兩種不同紋路。

盤面在配色以及裝飾紋路上，很有高級(jí)制表的層次感。最外圈軌道刻度圈與中央圓盤灰色作底，兩個(gè)小圓盤與分鐘刻度環(huán)則是黑色，整體的視覺效果，有點(diǎn)類似灰黑漸變，再加上白色的點(diǎn)綴，非常有質(zhì)感。

紋路也是用了兩種不同的紋路。中央的灰色圓盤是放射紋裝飾，兩個(gè)黑色小圓盤以及黑色分鐘刻度環(huán)，則是唱片紋。無數(shù)個(gè)同心圓，一環(huán)套一環(huán)。

其中，分鐘刻度環(huán)在不同光線或者角度下，還會(huì)呈現(xiàn)出不一樣的畫面：照片靜看，黑色唱片紋；實(shí)物遠(yuǎn)看，仿佛是黑色偏灰的卡板紙；強(qiáng)光底下，有時(shí)候會(huì)像是大馬士革刀上的特殊花紋……

這也正是為什么，在油管的開箱視頻里，博主稱這款諾拉敏斯計(jì)時(shí)表限量版2022年薩克森古董車?yán)Υ筚愄貏e款，為宇聯(lián)近幾年最有誠(chéng)意的款式。

“這樣子的表盤，出現(xiàn)在百達(dá)翡麗甚至其他十萬以上的腕表中，我都覺得是件很應(yīng)該的事情。但在3萬預(yù)算以內(nèi)，絕對(duì)是份超出想象的驚喜?！?/p>

最后，一條已經(jīng)確認(rèn)了的消息。

明年年初，宇聯(lián)會(huì)漲價(jià)。

漲價(jià)幅度5%—10%。