紅燈等了20分鐘還不變，直接闖算違章嗎？交警：再說最后一次

道路交通規(guī)則越來越嚴格，若是你不注意，稍有不慎，都有可能造成弊端結(jié)果，從而影響駕車體驗，駕車被扣分是每一位車主最不愿意看到的，但是遇到了也只能接受，若是意外該如何應對呢？畢竟，駕車上路常常會遇到突如其來的事情，比如，紅燈等了20分鐘還不變，直接闖算違章嗎？交警表示，再說最后一次，最好記住了。

首先，信號燈有故障的可能性，但是30分鐘不變的情況很少，信號燈不是普通的燈，嚴格來說是智能燈，無論何時點亮，多久點亮系統(tǒng)都可以控制，因此，一個信號燈發(fā)生異常的情況下，后臺馬上就能發(fā)現(xiàn)，派遣工人師傅去修理，信號燈發(fā)生故障的情況下，交通也會混亂，這時，交通警察也緊急出動到現(xiàn)場指揮交通可以按照交通警察的手指揮舞。

當然也可能有特殊情況，但如果真的亮了30分鐘紅燈也沒有變化，這種情況直接沖過去會被判定為違反嗎？結(jié)果，無視紅燈是6分200元，處罰很嚴重，但自己一直在這里耗也沒辦法，交通警察在這種情況下表示，無視紅燈的話，有可能會被電子眼判定違反，但是這種罰款一般可以申請上訴撤回，車主只要留下相關(guān)證據(jù)就可以了。

但是，車主必須注意的是，如果信號發(fā)生故障，車主不敢輕舉妄動，但由于行人不怕闖紅燈，所以可能有很多行人，開車時如果沒有禮讓行人的行為，會受到處罰，這個也不能取消，開車的時候要注意周圍的道路狀況，對此，交通警察也沒有辦法，一部分車主自己尋找。

在這種特殊情況下，無視紅燈也可以取消，但車主建議不要這樣做，這個流程很麻煩，需要時間，因此，如果信號燈發(fā)生故障，必須在第一時間聯(lián)系交通警察處理，交通警察的出勤速度很快，不會讓我們等很久，然后在交通警察的指揮下走就可以了，那樣的話，用最穩(wěn)妥的方法，趕1、2分鐘的路，后面可能來回好幾天，這個也不劃算，關(guān)于這個，你覺得怎么樣。

不要說20分鐘，就是一個小時不變，也算闖紅燈。如果紅綠燈出現(xiàn)了故障。你應該打電話給110尋求解決。在沒有得到正確的答復時，切記闖紅燈。否則造成的后果，你必須承擔所有責任。作為一個公民，必須守法。紅燈的出現(xiàn)。告訴你禁止通行。無論你是有急事還是有其他的理由。都應該遵守交通法規(guī)。做一個守法的公民。

謝謝邀請，我是六城探長[機智]

樓主所問遇到紅燈20分鐘不變燈，開過去是否算闖紅燈的疑問，我認為這種行為是明確的闖紅燈行為！而且一旦造成了事故，你是肯定要承擔事故責任的！

為什么這么說呢，很多人可能就不理解了？

對以上情況我分析以下幾點，首先要說的是只要路口信號燈是紅燈狀態(tài)，不管什么情況，你開過去肯定是闖紅燈！但如果是有以下法定免罰事由，是可以申訴，免除處罰的：1-避讓特種車輛（警車、消防車、救護車、救險車）造成，2-為了搶救危重病人，3-紅綠燈故障，4-現(xiàn)場民警指揮，5-信號燈被樹木遮擋等事由。

如果有以上情形之一的，可以帶著相關(guān)證據(jù)(最好是自己手機的視頻，證據(jù)效力極高)到地方交警支隊法制部門申訴，一般情況下公安機關(guān)核實后會予以刪除該記錄。而且我認為像紅綠燈故障這樣情況，一般該時段的闖紅燈記錄是不會上傳的，不然交警部門不是給自己找不痛快嗎？[捂臉][捂臉][捂臉]

那為什么又說一旦發(fā)生了事故，還要承擔責任呢？這是因為，在只考慮紅綠燈信號的情況下，你闖紅燈，就意味著相對方是在綠燈狀態(tài)下通行的，是按正常信號燈走的，至于信號燈故障，那不是他的責任，所以說你要承擔事故責任，這個很好理解了吧？[靈光一閃]

那么遇到這種情況我們該怎么辦呢？

我個人認為，不能隨便判斷闖紅燈故障，更不能隨意通過，因為紅綠燈是可以通過后臺調(diào)控的，我們不要輕易質(zhì)疑。

我覺得可以通過以下方式解決，既能避免面臨闖紅燈帶來的一系列麻煩事，又能確保安全通過。

一是要注意觀察信號燈情況，用手機拍下一段視頻，保留證據(jù)。

二是打“110”報警電話備案，詢問接警人員意見，服從其安排(推薦)。

三是在你車輛所處的位置兩邊是虛線的情況下，可以變更車道繞行通過。

四是你的車輛已經(jīng)在路口內(nèi)，無法變道繞行(這個時候變道是壓實線[捂臉]我太南了[捂臉])，除了闖紅燈通過別無選擇，并做了以上第一第二點時，可以在確保安全的情況下，通過路口。

以上就是我的建議，謝謝支持，我是六城探長，你們永遠的好朋友[呲牙][呲牙][呲牙]

不需要20分鐘，如果等3分鐘還未變燈，可以直接撥打110，向值班民警反應此情況，民警會告訴你該怎么辦，最好不要擅自闖紅燈

交通信號燈一般只有黃燈信號才可能有那么長的時間，紅燈設(shè)計時就考慮到了，不會出現(xiàn)那么長的紅燈妨礙交通。若真有故障你可打電話報警，交警接警后會來人關(guān)閉電源并人工指揮交通。你千萬不能撞紅燈，否則違反交通法規(guī)就得罰款扣分。

算。即使是信號燈故障，只要你在紅燈時開過去了，那就算闖紅燈。不過，之后你可以申請行政復議。

《道路交通安全法》第25條第3款規(guī)定：交通信號燈、交通標志、交通標線的設(shè)置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。

交通信號燈出現(xiàn)故障，闖了紅燈，看什么情況。

如果有交警在場指揮，你是聽從交警的指揮而闖紅燈的，那就不會算作違章。

如果沒有交警在場，單純是由于信號燈故障導致駕駛?cè)岁J紅燈，其實還是會算駕駛?cè)诉`章的。不過，這種情況你可以到違章地的上一級交警支隊申請復議，只要證據(jù)充分，就可以撤銷違章記錄和處罰。

事實上，當信號燈發(fā)生故障，車輛通過時被拍下違章的幾率挺低的，除非在端局有人工操作的失誤，致使違章抓拍系統(tǒng)依然處于正常工作狀態(tài)，否則在信號燈故障時，違章抓拍系統(tǒng)也是不靈的，根本拍不到。

即使拍到了，但由于端局方面一定會有操作記錄，所以這段時間內(nèi)的所有違章記錄都會自動刪除，根本不會找你的麻煩。通常是這樣。

怕就怕在有些地區(qū)靠裝神弄鬼來搞創(chuàng)收，那樣的話，你若沒有行車記錄儀作證就倒霉了，申請復議也沒用。生活在這類沒有武德的區(qū)域的駕駛?cè)司偷米约憾嚅L個心眼兒了。

我覺得算。交通燈不是拍三張照片嗎？那妥妥的就是闖紅燈。至于是否懲罰，得看當?shù)亟痪块T的處理方式。再者，現(xiàn)在很多監(jiān)控都會人工審核，這種情況，不罰吧？

經(jīng)歷過一次。雨后信號燈容易壞，那次紅燈一直不變，但左右側(cè)的燈正常變，大家等不及了，直接過了?；貋頃r在維修，也沒接到罰單通知。

別那么死板，可以直接開過去，但是一定要觀察在先，保證安全是第一個準則。

紅燈20分鐘不跳燈，說明燈光控制已經(jīng)壞了，不可能傻傻的一直等。過了第一個5分鐘，對向車道應該發(fā)現(xiàn)了異常，等到20分鐘，開車的都會知道紅綠燈壞了。那么對向車道這個時候車子很少，可以慢慢起步，向道路中間靠近，讓對向車道看到你的意圖。一般來說，和你相鄰車道的車，在你起步后，也會小心翼翼跟上來，就會自然形成一股車流，堵了20分鐘車流較多，對向車道會讓一讓，自然就通過了。

我遇到這種情況，都是這樣帶頭走的，沒有收到過罰單，可能運氣好或者監(jiān)控能夠看到整體情況，網(wǎng)開一面，讓車主靈活處理了。

如果紅綠燈有兩三分鐘沒有變化，我就會打110告知情況，他們會問在哪個路口，然后會和你說可以行駛！打電話就是有個備案，免得后續(xù)假如有拍違章，有個證據(jù)鏈！