應(yīng)該說各有各的優(yōu)越點(diǎn)。美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)代號(hào)均以F開頭（F117除外，他無空戰(zhàn)能力），而航念造養(yǎng)且美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)一般走的是能量飛機(jī)路線，即采用大推力的發(fā)動(dòng)機(jī)來使戰(zhàn)機(jī)在空戰(zhàn)中迅速恢復(fù)能量，所以美式戰(zhàn)機(jī)的氣動(dòng)外形一直比較中規(guī)中矩，不必花大風(fēng)險(xiǎn)去驗(yàn)證氣動(dòng)外形，此外航電設(shè)備一直是美國(guó)的強(qiáng)項(xiàng)。而俄式戰(zhàn)機(jī)則大多是角度戰(zhàn)機(jī)，即用優(yōu)良的氣動(dòng)外形來彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)推力的相對(duì)不足，使飛機(jī)在空戰(zhàn)中能量損失較少。這是主要差別。因此，遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)美國(guó)戰(zhàn)機(jī)明顯優(yōu)于俄式戰(zhàn)機(jī)，但近距離格斗的話，俄式戰(zhàn)斗機(jī)占有優(yōu)勢(shì)。此外根LZ說下，4L有些錯(cuò)誤。美俄戰(zhàn)機(jī)的后勤保障系統(tǒng)完全不同，美式戰(zhàn)機(jī)的后勤保障系統(tǒng)相當(dāng)一部分已經(jīng)安裝在戰(zhàn)機(jī)上了，因此相配套的保障系統(tǒng)的話，美式戰(zhàn)機(jī)的送勢(shì)少染再出動(dòng)時(shí)間間隔相當(dāng)短。4L所謂的可靠性差，主要是指美式新型戰(zhàn)機(jī)服役初期。而俄式戰(zhàn)機(jī)的所有保障系統(tǒng)均在飛機(jī)外，這個(gè)特點(diǎn)是俄式戰(zhàn)機(jī)連一般的跳次真油紀(jì)題有一定技術(shù)人員的地方武裝也能保障（但只能保障主要性能）。