蔚來最新財報顯示，2022年第3季度交付新車31,607輛，同期凈虧損人民幣41.108億元，平均每賣出一臺車倒虧超13萬元。即便凈虧損持續(xù)擴大，但蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌先生依然十分樂觀，他表示：從我們目前來看的話，2023年4季度，NIO品牌可以實現(xiàn)盈虧平衡。

蔚來汽車今年前3季度累計凈虧損人民幣86.51億元，同比暴漲361.8%，其中第3季度凈虧損超過去年全年。截至今年9月30日，蔚來累計負債高達640.13億元。

對此，李斌表示：確實研發(fā)投入在3季度的增長比較多，主要和我們的新品牌，電池和芯片等研發(fā)投入，以及人員、測試方面的支出增加有關。

與此同時，蔚來整車毛利率也在持續(xù)下滑，今年第3季度整車銷售毛利率為16.4%，較第1季度下降1.7個百分點。李斌表示，主要是因為上游碳酸鋰價格持續(xù)保持高位而導致電池采購成本上漲。