7月28日20時40分許，受強降雨影響，位于錦州市黑山縣大虎山至鄭家屯鐵路上的一鐵路老橋被洪水沖垮，導致橋上通過的運煤列車脫線，部分車輛墜落，無人員傷亡。

水流對橋梁的危害，沖擊作用是一方面，而對橋墩基礎的侵蝕也是很重要的。當雨水附著在橋梁路面，不但會增大橋梁的重力，而且隨著雨水的入侵，有些橋梁路面會被雨水腐蝕，降低韌性。在長期的水流作用下，會對橋梁基礎產(chǎn)生非常大的作用，會使得橋墩基礎出現(xiàn)崩塌，從而導致橋墩傾斜。

大雨可能給橋梁造成的危害有：

1.大雨對橋梁建筑結構造成腐蝕，縮短橋梁的使用周期。

2.大雨形成的湍流，會對橋墩基礎進行侵蝕，甚至沖垮橋梁建筑。

3.大雨或者暴雨，將會對鋼筋混凝土結構橋梁造成沖擊。

4.水流的沖擊作用，會侵蝕橋梁基礎，將基礎建筑附近的泥沙掏空，使基礎失去承載能力。

5.水流荷載容易使橋梁到一個承載力極限，造成橋梁垮塌。

6.冬季的雨雪天氣，尤其是暴雪，也會給橋梁建筑帶來侵蝕。

7.暴雨直接引發(fā)的山洪，不但造成泥石流等自然災害，也會使經(jīng)濟出行交通受阻。

預防大于對路橋造成危害的防護措施：

想要提高道路橋梁的基礎承受能力，必須要提高防水路基面的施工質(zhì)量。選擇合理的技術方案和施工方案是保證路橋防水施工的基礎。因此，必須注重防水處理，增強排水施工效果，提高路橋工程的質(zhì)量，延長其使用壽命。

路橋防水路基面施工質(zhì)量控制：

1、加強路橋防水材料監(jiān)管：路橋防水路基面的材料必須符合國家標準的防水材料，保證材料性能優(yōu)越，使得工程順利完工。在防水路基面施工時，瀝青混凝土時常用的防水材料。但是，他的防水性能并不好，所以需要改善瀝青混凝土的防水性能。DPS永凝液，噴涂之后可以滲入至混凝土內(nèi)部，形成不溶于水的結晶體，堵塞內(nèi)部空隙，封閉毛細孔通道，在混凝土內(nèi)部形成永久性防水層，成為混凝土結構的一部分，達到永久性的防水功效。

2、提高排水系統(tǒng)的設計水平：排水系統(tǒng)的設計水平可直接決定防水路基面的質(zhì)量水平。排水系統(tǒng)設計時，需要根據(jù)道路橋梁施工地區(qū)的自然地理環(huán)境情況，尤其是當?shù)亟邓闆r來決定。通過科學分析提高排水管線設計的合理性，排水系統(tǒng)設計的重點內(nèi)容是雨水的出入口以及排水管線的直徑。

3、加強防水路基面的養(yǎng)護：當完成道路橋梁道路橋梁防水路基面施工之后，相關人員需要合理開展路基面養(yǎng)護工作。具體需要對防水路基面進行定期的，并且全面監(jiān)督和檢查路基面的實際情況，如需發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，需要立即采取相應措施進行解決處理。