自新能源汽車(chē)問(wèn)世以來(lái)，很多人在購(gòu)車(chē)的時(shí)候都會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。近來(lái)，網(wǎng)上流傳新能源汽車(chē)比燃油車(chē)污染更嚴(yán)重的說(shuō)法。對(duì)此，廣東省生態(tài)環(huán)境廳辟謠，新能源汽車(chē)對(duì)大氣質(zhì)量的影響更小。辟謠中還顯示，“新能源汽車(chē)比燃油車(chē)更容易起火燃燒？”，這又是真是假呢？一起來(lái)了解下吧。

“新能源汽車(chē)比燃油車(chē)更容易起火燃燒？”，根據(jù)科普，這一說(shuō)法為不實(shí)信息，新能源汽車(chē)發(fā)生起火事故的概率并不比燃油車(chē)高。

新能源汽車(chē)起火事故的原因中，動(dòng)力電池自燃占比為31%，隨著電池制造技術(shù)的成熟和整車(chē)制造水平提升，新能源汽車(chē)自燃概率也在逐漸降低。

“新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航短、不能跑高速、不敢開(kāi)空調(diào)?”相比很多關(guān)注新能源汽車(chē)的人都看到過(guò)這種個(gè)說(shuō)法。

真相是不同環(huán)境、不同路況、不同駕駛習(xí)慣、堵車(chē)與不堵車(chē)、高速與低速、高溫和低溫……都會(huì)影響電動(dòng)車(chē)的實(shí)際續(xù)航，即使同一個(gè)人開(kāi)同一條路線(xiàn)，每次的續(xù)航消耗都會(huì)不同。

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