近日國際天然氣價格大跌，國內(nèi)外價差已達(dá)千元/噸，國內(nèi)LNG未來價格走低預(yù)期增加。有相關(guān)企業(yè)人士表示，LNG價格走低對于下游能源企業(yè)是較大的利好，或能幫助去年成本壓力較大的能源企業(yè)扭虧為贏。

截至2月16日，我國液化天然氣LNG進(jìn)口價格5422元/噸；而上周國產(chǎn)LNG價格小漲，報6493元/噸，國內(nèi)外價差已達(dá)1071元/噸。

進(jìn)口LNG價格下跌后，下游能源企業(yè)感受比較直接，協(xié)鑫能科（002015.SZ）相關(guān)人士對財聯(lián)社記者表示，2022年LNG價格大漲，導(dǎo)致能源企業(yè)生產(chǎn)成本壓力較大。今年以來，國際需求下降較快，LNG進(jìn)口量增長，價格下跌預(yù)期較高，對于下游能源企業(yè)來說，這是較大的利好。不過，目前看價格小幅微跌，上游尚未出現(xiàn)競爭出貨。目前LNG下游企業(yè)對原料價格都是看跌的，預(yù)計夏季價格將在4000-5000元/噸區(qū)間震蕩。為了減輕成本壓力，能源企業(yè)已經(jīng)縮短了長協(xié)價格簽訂周期。

本次國際天然氣價格大跌，與歐洲天然氣庫存高于預(yù)期、氣溫回升需求下滑、LNG接收能力增強(qiáng)等多方面因素有關(guān)。

2月15日，歐盟天然氣限價機(jī)制正式生效，當(dāng)連續(xù)3天超過180歐元/兆瓦時（約57美元/百萬英熱）并且TTF月前天然氣期貨價格連續(xù)3天超過國際LNG參考市場價格35歐元/兆瓦時以上時，歐盟天然氣成交價格將會限制在180歐元/兆瓦時（約57美元/百萬英熱），機(jī)制持續(xù)時間為一年，但就目前來看，歐洲市場整體需求較為疲軟，觸發(fā)機(jī)制可能性不大。

截至上周，歐洲TTF現(xiàn)貨價格跌至15.54美元/百萬英熱，DSE中國現(xiàn)貨價格跟隨跌至15.28美元/百萬英熱，較2022年均價32.64美元/百萬英熱下跌53.19%。

歐美天然氣期貨價格大跌后，歐美氣源出口地出貨加快，我國LNG現(xiàn)貨進(jìn)口量有望增加。

隆眾資訊行業(yè)分析師張夢潔對財聯(lián)社記者表示，目前我國LNG接收能力每年均有較大提升，據(jù)隆眾資訊行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2023年國內(nèi)將會有合計轉(zhuǎn)運(yùn)能力3400萬噸的新接收站投產(chǎn)，上半年有1700萬噸。

值得一提的是，除了中國石油（601857.SH）、中國石化（600028.SH）等傳統(tǒng)央企之外，江蘇國信（002608.SZ）等上市公司平臺也參與到了接收站的布局上來，拓寬了LNG進(jìn)口的渠道。

在LNG現(xiàn)貨價走低后，國內(nèi)天然氣接收站也會增加進(jìn)口量以平衡進(jìn)口成本，國產(chǎn)資源與進(jìn)口資源價格競爭加劇、國內(nèi)LNG行情可能會進(jìn)一步走低。

上周國內(nèi)11座接收站共接收LNG運(yùn)輸船17艘，接船數(shù)量較前一周增加6艘，到港量123.12萬噸，環(huán)比前一周77.21萬噸上漲59.46%。

而LNG進(jìn)口量增長的同時，國內(nèi)也有降價操作。上周，國內(nèi)LNG接收站降價出貨，出貨量較前一周增加97.52%，導(dǎo)致進(jìn)口貨源與國內(nèi)產(chǎn)能價差進(jìn)一步拉大。

下游能源企業(yè)相關(guān)人士對財聯(lián)社記者表示，目前LNG采購價格降幅不算大，但下跌預(yù)期已比較明顯，如果原料走低，則能源企業(yè)今年扭虧為盈的機(jī)會較大。