封面新聞記者 楊峰

據(jù)中國民營火箭公司藍箭航天空間科技股份有限公司（下稱藍箭航天）微信公眾號消息，12月14日16時30分，藍箭航天研制的朱雀二號遙一運載火箭，在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行首次飛行試驗任務中，火箭一級、二級主機飛行正常，二級游機工作異常，發(fā)射任務失利。具體原因正在進一步分析排查。

朱雀二號遙一運載火箭執(zhí)行首飛試驗任務。圖源：藍箭航天微信公眾號

2022年，中國民營火箭公司已執(zhí)行5次發(fā)射任務，包括朱雀二號遙一在內，2次任務失利。

據(jù)藍箭航天官網(wǎng)介紹，朱雀二號運載火箭是一款中型兩級低溫液體火箭，全部采用液氧甲烷推進劑，箭體直徑3.35米，火箭總長49.5米，起飛質量219噸，起飛推力268噸，是中國在研最大民營運載火箭。

朱雀二號的天鵲-12發(fā)動機，是中國首臺商業(yè)航天企業(yè)研制的大推力液氧甲烷發(fā)動機，發(fā)動機推力緊跟在海外明星商業(yè)運載火箭公司SpaceX “猛禽”發(fā)動機和藍色起源公司的BE-4發(fā)動機之后。

由于SpaceX公司使用“猛禽”作為主動力的“星艦”和相對論公司的“人族一號”都已推遲入軌發(fā)射，“朱雀二號”成為世界首款進行入軌級發(fā)射的液氧甲烷火箭。

據(jù)悉，相較于當前火箭發(fā)動機推進劑主流的液氧煤油和液氫液氧組合，液氧甲烷具有冷卻能力強、比沖高（考驗燃料性能指標之一，比沖越高油耗越少）、不易結焦等優(yōu)點，這種特性使得液氧甲烷成為推動火箭、空天飛行器低成本、可重復使用的理想組合。

2018年10月27日，藍箭航天研發(fā)的中國首枚民營火箭“朱雀一號”發(fā)射失利后，決然跳過固體火箭階段，全力投入液氧甲烷液體火箭研制。